4月12日，引力九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，引力Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

企划MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，金奖在后续的航次中，金奖船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，引力MSC地中海邮轮方面也明确表示，引力将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。中国邮轮市场稳步复苏，企划我们也将进一步完善工作和部署安排，企划并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。我们将进一步完善航线部署，金奖提供更多的目的地选择。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，引力曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，企划MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，企划但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，金奖也重磅升级陆地体验，金奖针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，引力让我们对中国市场更具信心和期待。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，企划为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

金奖黄瑞玲对本报记者表示。另一方面，引力多人出行的家庭预定比例持续升高，引力他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，企划MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，企划MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，金奖MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，金奖这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。